online gambling singapore online gambling singapore online slot malaysia online slot malaysia mega888 malaysia slot gacor live casino malaysia online betting malaysia mega888 mega888 mega888 mega888 mega888 mega888 mega888 mega888 mega888 電動車電池交換站進軍歐洲!中國蔚來電動車不賣電池,訂閱制服務真的有未來?

摘要: 2021 年 4 月底,中國新創公司 NIO 蔚來汽車在北京發表了第二代電池交換站:Power Swap Station 2.0,並於 5 月初宣布進軍歐洲市場,最初的搶灘點就選在挪威。


2021 年 4 月底,中國新創公司 NIO 蔚來汽車在北京發表了第二代電池交換站:Power Swap Station 2.0,並於 5 月初宣布進軍歐洲市場,最初的搶灘點就選在挪威。

挪威作為全球最幸福的綠色國家,交通工具電動化的程度近幾年都持續領先全球,而特斯拉在挪威市場,也時常拿下市占率第一。

且該國推展減碳行動方案的立場十分明確,預計在 2025 年之前,全面終止汽油和柴油汽車銷售;政府提供稅收減免、停車與通行費補貼優惠,以及相對完善的充電基礎設施,這些都使挪威成為推廣電動車最成功的歐洲國家。

經過一番籌備,蔚來汽車終於在今年八月中旬,於挪威首都附近為最新落成的第二座充電站舉行啟用典禮。

中國「國產」特斯拉,高速成長不容小覷

蔚來汽車以新創之姿持續引領電動車市場的未來趨勢,所推出的新款電動車、充電設備之部署規劃,一舉一動都是近期的媒體焦點;管理高層去年決議打進歐洲市場的消息,也讓外界議論紛紛──電動車品牌在歐洲國家百家爭鳴,蔚來等於是讓自己置身在眾多國際電動車大廠之間競爭。

面對歐洲第一個海外據點,蔚來採取格外審慎的態度經營:首先在去年 11 月設置了第一座電池交換站,接著於今年 3 月正式推出首款配備自動駕駛系統的 NIO ET7 旗艦房車款。

Power Swap Station 2.0

最新啟用的二代充電站位於挪威 Vestby 地區,靠近首都奧斯陸,且接壤瑞典第二大城 Gothenburg,地理位置相當便利,2022 下半年,蔚來汽車還打算新建共 20 座電池換電站。

Power Swap Station 2.0 擁有 14 個電池槽、13 個電池組(一代只有 5 組),可提供 150 kW 的快速充電服務;另外還有一個空電池槽,可暫時承接充電完成的電池,或者在設備升級改版後,作為與先前版本電池的相容用途。

這座充電站能夠支援不久前於歐陸上市的 NIO ES8 車款,未來幾代的新品開發也勢必會與電池交換系統相容。

同步軟體應用革新,買電動車不用買電池

除了電池交換站,蔚來汽車也同步推進著其他開發項目,例如在挪威市場進行了中國本土之外,首次空中編程技術(over-the-air, OTA)軟體更新,以及發展「電池即服務」(Battery-as-a-Service, BaaS)的訂閱模式,致力於為消費者提供更方便快速的電動車充電選項。

其中二代充電站的興建,可謂奠定了 BaaS 商業模式的必要基礎:未來訂閱用戶所購入的新款電動車並不會預先搭載電池,而是每個月支付一筆固定款項,即可使用各地的電池對電池交換系統。

根據蔚來汽車的數據統計,挪威有 92% 的早期採用者選擇 BaaS,而非電池全配的車款方案;目前已有超過 200 輛 NIO ES8 行駛於挪威道路上。

轉貼自: buzzorange.com

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